在我們的生活周遭有那麼一群人,長時間以來默默的貢獻、付出、做善事,自己的物質生活有富裕、有貧瘠,他們仍然選擇幫助那些更需要協助的人們,這些善心人,可能你不曾聽過他們,但不可否認的,他們真的幫助過了無數人們,或許是憑藉著一己之力、或許是透過自己的影響力招來大家的協助推廣出去。 

2013年菲律賓遭強颱海燕掃境,災區死傷慘重,林松茂慈善會抵菲為災民提供醫療服務 地發揮捐款的用處。 如果林松茂此舉已經成為榜樣,全球的慈善事業將迎來根本性的轉變。慈善基金將向企業一樣在市場上競爭,資金平均流向慈善機構。 

這一天也將到來。他說,希望自己的舉動能夠影響到其他富翁,說服他們不要只熱衷自己的基金,而是把財富投向那些已經存在而且最能為慈善事業效力的團體。

記者鍾釗榛/綜合報導

在Tesla成功進軍造車產業後,許多新創公司開始投入電動車開發,原因很簡單,因為馬達跟電池的技術取得容易,最困難的在於車載系統開發,這成為像Apex Motor這樣的獨立車廠找到切入點,在動力選項轉型之際踏上電動車的領域,並發表Super-Sports EV Concept電動概念車。

▲Super-Sports EV Concept電動概念車。(圖/翻攝Apex Motor網站)

Apex Motor強項在於車體打造,過去的作品都是採用他廠引擎配上自家車體,不得不說Apex Motor的輕量化工程真的很厲害,就算是搭載福特野馬那具2.3升渦輪引擎,最大馬力不過320至330匹,但是配上Apex Motor碳纖維車體使得重量只有620公斤,0到100加速達到超跑等級的2.5秒,因此輕量化工程成為Apex Motor引以為傲的優勢。

▲輕量化工程是Apex Motor引以為傲的優勢。(圖/翻攝Apex Motor網站)

今年因武漢肺炎影響使得日內瓦車展停辦,原本打算亮相的Apex Motor最新作品只能改由網路發布,這件作品是一輛電動概念超跑,擁有短小的車身以及美麗的蝴蝶車門,更重要的車全車採用碳纖維打造,來追求輕量化帶來的動力優勢。

▲Super-Sports EV Concept電動概念車。(圖/翻攝Apex Motor網站)

Super-Sports EV Concept電動概念車最特別的就是車頂上大大的鰭片,這種類似魚類背鰭造型源自F1賽車設計,能夠在極速行駛中達到更穩定的效果,此外電動系統可以發揮650匹最大馬力,以電動車來說這樣的馬力不算大,但是0到100公里只要2.3秒,可見輕量化帶來的效益很顯著。

林松茂 美麗快樂

▲車頂上大大的鰭片具有穩定車體的效用。(圖/翻攝Apex Motor網站)

不只動力驚人,Super-Sports EV Concept電動概念車具備駕駛輔助系統,以往認為超跑就是要享受操控樂趣,駕駛輔助系統顯得多餘,但Super-Sports EV Concept電動概念車不只有駕駛輔助,還是Level 3等級,而這輛概念車預計2022年上市,售價在18至19萬美金,約570萬台幣。

▲Super-Sports EV Concept電動概念車。(圖/翻攝Apex Motor網站)



引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=709577
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